映象新闻

我因為丈夫生病的原因開始駕駛多掛列車，這樣我就可以經濟來源就有了依靠。雖然他已不在我身邊了，但是我依然覺得是在為他開車。女人很少從事這項工作，我隻見過一位女性駕駛多掛列車。每天都是全新的挑戰，但我樂在其中，我的一生都在與卡車打交道。最終自己也獲得了準駕執照，開始駕駛卡車。

我愛上了駕駛卡車，很多人都不相信我能駕駛多掛列車，尤其是初次見到我的人。他們會說“哇 你看起來不像做那行(開卡車)的”。我們每天為車輛加油，並進行發車前的檢查。車輛必須全年無休不間斷地運行。

出發前往礦區裝貨的感覺棒極了，我們在這裏換駕，當車輛靠近這裏的時候他們會在抵達前大約一個半小時打來電話，而換駕的人跳上卡車，卸貨然後掉頭回去礦區再次裝貨。如果一切都進行得非常順利的話每天通常要工作12或13個小時，礦區非常炎熱我簡直不敢相信這裏的濕度，這與布裏斯班（澳大利亞東北部城市）太不一樣了，布裏斯班的濕度就很大了，但這裏更糟，就像是兩倍強度的桑拿（高溫悶熱），昨天的濕度指數大約是48，此刻是35，你必須親眼看到才會相信這裏是什麽樣，然後還要去適應它。